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2019/09/11

第一工程机械网 独家十四载初心坚守33万平方米的日立建机之林已在沙漠不毛之地构筑起一道绿色屏障守护科尔沁地区的生态未来2019年9月10日由日立建机中国秒速时时彩日立建机上海秒速时时彩日立建机中国长青会NGO绿色网络及媒体记者组成的志愿者团队又一次来到公益林项目所在地追忆风雨无阻的辛勤奉献并为新一期10万平方米林地建设破土播种日立建机中国秒速时时彩携日立建机中国长青会扩大内蒙古科尔沁沙地绿化公益项目仪式现场日立建机中国秒速时时彩副总经理卢明德致辞日立建机中国秒速时时彩副总经理卢明德表示随着人类活动和畜牧业的不断扩张草原和森林以空前的速度退化全球沙漠化土地达600万公顷相当于正在以每秒钟1900平方米推进沙漠化正成为一个举世瞩目的环境问题2019年虽然工程机械行业不是很景气当我们提出希望扩大科尔沁沙地绿化公益项目时近90的日立建机中国长青会的成员都积极响应所以我们这次将在内蒙古科尔沁库伦旗瓦房牧场建立起第4个日立建机之林日立建机之林所在的科尔沁沙漠是内蒙古自治区沙化程度最为严重的地区之一14年来作为企业的一项重要环境使命日立建机从2004年开始启动科尔沁沙漠绿化活动并于2014年完成首期10万平方米的造林任务随后日立建机启动13万平方米的第二个10年计划并在2017年与供应商共同发展起第3个10年计划将公益林面积扩大至33万平方米实现森林恢复和生物多样性的维护显著改善了当地的自然社会面貌2018年日立建机中国及日立建机中国长青会向NGO组织捐赠价值188万元的皮卡车用于维护绿化治理沙地工程此番再次来到建机之林30多名志愿者共同见证了第四期项目的启动在未来十年日立建机中国秒速时时彩将携手日立建机中国长青会对约十万平方米的沙地进行绿化恢复继续扩大公益林建设成果造福当地居民活动当天志愿者们为新公益林种下了第一批松树从挖土栽植填埋到浇灌沙地播种的每一个环节都颇具难度让志愿者们切实体会到公益林建设的艰辛劳苦为建设者的默默付出点赞一行人还驱车来到分别于2005年2014年2017年投入建设的公益林项目所在地参观14年来建机之林取得的宏伟成就在建机之林持续建设的过程中一批又一批志愿者与公益林一同成长为绿色屏障的构建献出自己的一份力一位参与此次活动的志愿者表示这是我第3次来到建机之林每一次都能感受到新的变化新的震撼希望以后能够有更多人加入到沙地绿化恢复的队伍中来齐心协力让家园变得更美日立建机中国CSR事务局祖后平女士讲述CSR公益事业日立建机中国CSR事务局祖后平女士向现场嘉宾介绍了日立建机目前开展的CSR活动除了绿色公益林项目日立建机CSR还围绕由于地震灾害洪水抢险等开展公益救援此外还有地球熄灯1小时资助贫困大学生日立建机希望小学日立工厂开放日等常年定期召开的活动NGO绿化网络日本内蒙古办事处首席代表大龙隆司介绍公益林栽植情况NGO绿化网络日本内蒙古办事处首席代表大龙隆司怀着激动的心对到场嘉宾表示感谢日立建机多年来一直支持科尔沁沙漠的绿化治理如今已有4个公益林对当地的防沙治沙环境治理起到很大的作用此外还有20多家日资企业及国内企业都来资助和建设公益林为科尔沁甚至内蒙地区的生态环境保护事业做出积极贡献作为日立集团和日立建机一直秉承的理念推进环境经营已成为所有建机人的责任共识从生产服务到公益林建设及各项社会公益活动日立建机的绿色实践不间断开展得到来自中国政府合作伙伴客户及社会公众的一致肯定建机之林历经十余年精心建设目前已成为科尔沁地区防风固沙的重要屏障随着日立建机投入力度的加大以及全国经销商供应商伙伴的共同参与区域生态将得以进阶优化有望重现昔日大草原风采日立建机中国秒速时时彩供应部部长余南明致辞日立建机中国秒速时时彩供应部部长余南明表示2019年8月在日立建机中国长青会事务局的提议及会员单位的积极响应下我们在之前150亩绿化造林的基础上再次捐助了150亩面对一望无际的沙漠经过栽种和辛勤培育后的公益林看上去生机盎然非常感谢日立建机中国长青会及所有供应商的支持我们种下的是希望收货的是未来不论顺境还是逆境合作共赢才是我们的终极目标现场嘉宾合影留念日立建机中国与日立建机中国长青会为第4个建机之林公益项目揭幕 现场嘉宾共同见证第4个日立建机之林项目正式启动 科尔沁当地代表向日立建机中国赠送牌匾 科尔沁当地代表向日立建机中国长青会赠送牌匾 所有到场人员听取大龙先生的栽树方式讲解 现场所有嘉宾积极参与公益林植树现场近15年的坚持43万平方米的日立建机之林将在内蒙古科尔沁的土地上形成一道道绿色屏障避免因环境影响当地人类的家园新的十年日立建机将不遗余力深化CSR经营让日立建机公益林项目展现出更为突出的生态价值经济价值和社会价值实现优质可持续的共生发展习总书记说绿水青山就是银山银山让我们大家一起努力让日立建机之林在科尔沁的沙地上生根发芽生生不息

2019/09/10

9月4日至7日第十五届中国北京国际工程机械展BICES 2019在北京盛大举办为响应展会智联天下 绿绘未来的主题众多装载机制造商纷纷亮剑国四排放纯电动设备产品差异化亮点纷呈为了便于您了解市场产品行情下面我们着重介绍几款明星产品柳工856H_EV装载机纯电动产品电动化是工程机械的发展方向柳工在这方面无疑走在了行业前列本届BICES展柳工最新发布的856H_EV纯电动装载机有诸多优势设备额定载重5000kg额定功率大于300kW卸载高度3505mm最大崛起力165kN相比同级别的内燃机产品性能全面提升其电驱动的液压系统提高了施工精度使设备对命令的反馈更加迅捷从而整体提升作业效率电池续航能力强还配有快速充电功能1小时可冲够80电量实现充电一小时施工一整天柳工856H_EV装载机其强大的动力更高效的控制系统与稳定可靠的电力系统能够有效帮助用户减少施工成本提升作业效率并且设备节能环保的特点也更符合新时代的绿色发展理念国机重工955GF装载机国四排放 节能高效国机重工常林公司研发生产的955GF装载机采用行业知名品牌发动机通过SCR集成技术达到国四排放标准节能降耗采用升级款行星式变速箱使换挡更平顺以满足不同工况需求搭载加强型前后桥进一步优化传动速比使牵引力得到提升进而适应重载及不同工况32米轴距车身等轴距设计加重整机质量合理布局重心增强施工稳定性采用单层大面积散热器布置散热性能更佳驾驶室空间大操作舒适设备适用性强适用于松散物料装卸铁矿粉铲运矿石铲装等多种工况国机重工955GF装载机节能环保施工稳定动力强劲还是全能型设备这就是国机重工955GF装载机徐工LW600FV装载机重载设备 时尚霸气在BICES展的筑养路专区LW600FV装载机作为头牌亮相应用徐工自主研发的重型电控定轴变速箱该产品具有电液控制空挡起动保护动力切断及强制降挡等优点使LW600FV动力输出更加稳定其驾驶室应用整体式骨架结构空间大噪音低操作舒适车身采用重型结构件并加长轴距增强稳定性还可搭载多种属具应用于不同工况徐工LW600FV装载机整体评价稳定性强外观霸气动力性能好操作舒适山东临工L955Fc侧卸装载机本届临工共展出四款搭载不同属具的装载机差异化产品最丰富其中L955Fc是专用于隧道矿井等狭窄场地物料铲装作业的侧卸装载机L955Fc非常适用于隧道重载工况采用国三排放低速大扭矩发动机自制变速箱与加强型驱动桥整机动力强劲输出稳定通过有限元分析进一步优化了车架侧卸机等结构件铲斗采用高强度耐磨板整机采用3300mm长轴距车身稳定性强构件强度大采用双泵合流工作液压系统设备反应更迅捷根据人机工程学优化后的驾驶室视野开阔密封性能好山东临工L955Fc装载机 临工L955Fc侧卸装载机具有施工稳定动力强劲反应迅捷等特点适用于狭窄场地施工 日立ZW310-5A轮式装载机场内唯一进口装载机本次展会日立以优先客户利益优先为主题向客户展出高科技产品ZW310-5A轮式装载机 ZW310-5A轮式装载机采用康明斯QSM11发动机最大功率为239KW发动机主动控制系统和ECO模式可显著降低能耗铲斗容量34-45立方米其传动系统采用液力变矩器中间轴式动力换挡日立ZW310-5A轮式装载机 相比同级别产品ZW310-5A装载机更强劲更环保更高效山工SEM660D轮式装载机山工的明星产品 本届展会SEM660D轮式装载机作为山工核心产品强势展出该产品曾荣获中国工程机械产业互联网大会明星产品奖SEM660D传动系统采用定轴式变速箱核心部件全面升级有效延长传动系统寿命装配SO32驱动桥承载力大作业平稳采用卡特彼勒复合传感定变量分流液压系统以及变量柱塞泵使作业效率更高油耗更低应用尖端技术的SEM660D轮式装载机更加可靠耐用节能高效总体来看本届展会的装载机制造商除了着眼于产品的动力稳定性质量等基本功之外开始更多关注设备排放问题这是与当今的绿色发展趋势相顺应相信未来行业会加大在节能减排及新能源产品方向的投入力度共同开创一个绿色的未来

2019/09/10

9月4日派克汉尼汾工程材料无锡秒速时时彩年产30亿个橡胶密封件项目在无锡市锡山经济技术开发区奠基据悉该项目总投资2000万美元主要生产各类特种橡胶配件O型圈及特种橡胶配件O型圈磷化件医疗橡胶密封圈3种产品由于生产工艺流程基本相同仅在原辅料的配比硫化模压成型的模具及产品用途上存在差异所以3种产品采用共线生产方式产品产量分别为4998亿个20万个25亿个派克汉尼汾工程材料2018年3月21日成立为派克汉尼汾旗下六大产品集团之一项目租赁派克汉尼汾动力传动产品无锡秒速时时彩厂房22000平方米预计2020年6月达产劳动定员人数约为400人派克汉尼汾为美国财富500强企业是全球运动和控制领域最大产品种类最全的制造商在中国拥有 2000 多条产品线产品涵盖 50 多个市场派克汉尼汾动力传动产品无锡秒速时时彩自2011年入驻锡山开发区以来已成为集团全球七大精益化示范工厂之一

2019/09/10

浙石化4000万吨年炼化一体化项目是目前国内民营控股的最大规模炼化一体化项目计划分两期建设目前一期项目已投入试生产今天浙石化二期项目大件设备吊装全面铺开上午全球最大的移动式起重机开始对一号丙烯塔吊装作业上午7点钟在浙石化二期项目的建设工地上一台高度超过100米重量超过1700吨的丙烯塔正被缓缓吊起 要抬起这个大家伙就要依靠这个大力士徐工4000吨级履带起重机这座像小山一样的主吊车和另外一台溜尾吊车一同合作一边起吊一边调整丙烯塔的位置确保它在指定位置回钩就位整个起吊时间大约要持续四个小时这台起重机自重7000多吨在确定工作方案后负责吊装的中石化重型起重运输工程有限责任公司就开始协调运力把这个大家伙化整为零陆续运抵鱼山进行整体组装 其实这已经不是徐工4000吨级履带起重机第一次上鱼山在浙石化一期大件吊装过程中这台起重机也发挥了重要作用到上午10点左右一号丙烯塔稳稳矗立在了指定位置二期项目首个千吨级塔器吊装顺利完成后续吊装作业计划在9月底前完工中石化重型起重运输工程有限责任公司浙石化项目总工程师邹 磊我们计划是用20天左右的时间把它全部完成这个工期也会创造一个新的历史

2019/09/10

应该是12年前吧网络上流行一种风气不管7座还是5座不管SUV还是MPV也不管合资还是自主新车一出来都喜欢怼汉兰达好像赢了汉兰达就能跳龙门称王称霸一样现在这种风气变了心平气和许多可能都累了也明白了一个事实汉兰达真的怼不动标杆还是标杆怼得越多汉兰达越火王位坐得越稳最终的努力都为汉兰达做了嫁衣编辑部议论这个现象的时候有开玩笑说汉兰达这个名字起的好Highlander高地嘛天然的高度不可超越实际上Highlander在19年前刚出来的时候确实是以苏格兰高地为灵感起的名字但这个Highlander其实不在于它的地理位置而在于高地人的精神是对勇敢和自由的向往有部很出名的电影《勇敢的心》讲述的就是英国金雀花王朝时代在Highlander勇敢的骑士们追求自由为美好生活不屈不挠的故事汉兰达最近出了一款骑士版或许你就能理解为什么它叫骑士版为什么它使用了很多酷黑设计元素包括中网格栅大轮圈车顶行李架门踏板尾灯等都是酷黑设计看上去很威风很酷炫的样子应该是对自由和勇敢精神的致敬骑士版是四驱定位介于豪华版和尊贵版之间售价在成都车展已经发布了3048万元和2998万的四驱豪华版相比增加了不少配置具体可见下表个人觉得单那副19寸酷黑大轮圈哑光中网独有棕色座椅以及LED大灯就值这个价格差了而且这还是一款极有个性能展现车主勇者无畏精神的SUV当然汉兰达本身具备的硬实力并没有变化20T发动机至今还是日本原装进口匹配6AT变速箱驾驶平顺性无可挑剔另外双叉臂后悬挂兼具舒适性和稳定性的特点一直是这一代汉兰达的良好口碑而极高空间利用率安静内厢和低油耗等也是让买家津津乐道没有弱项或许就是汉兰达不可超越的优势随着这次骑士版的推出其它型号其实也有不同程度的配置增加不过幅度没有骑士版这么大这里就不详细说了倒是广汽丰田提供给汉兰达车主的一些享受我更羡慕比如免费享受南航VIP休息室多处高铁站机场热门商圈有专属免费停车位还提供免费洗车服务另外4S店还有保养免费接送车汉兰达专属代驾等这些更能让车主有被重视的感觉车厂并非卖完车就完事能想着后续服务是好事当然免费更好上面的车主关怀是广丰从2017年开始做的事我记得口号是一日车主终生朋友这是很暖心的话所以记得很清楚基本上我身边的汉兰达车主在谈论车的时候都是一番神夸除了车本身确实没有短板外和4S店打交道时感受到的关怀服务也是一种价值做得好了车主就有动力分享给身边朋友汉兰达在中大型SUV里口碑第一应该跟服务价值也有一定关系有个数据是这一代汉兰达在加强了四驱和越野通过能力后四驱车型的销量明显提高了到了总量的6成多显然开着汉兰达远行走出城市走向自然是很多车主的计划我们也亲历了汉兰达在吉林冰海雪源青海砂土丘陵云南热带雨林等的穿行其实骑士版汉兰达是一款更能体现买家追逐自由不甘圈囿的SUV一颗勇敢而上进的心和骑士版汉兰达更搭汉兰达一枝独秀大七座SUV伪风口风消云散经历一场红楼梦式大起大落的不仅是共享单车还有大七座SUV这个前几年各汽车厂商下重注的风口和共享单车一样一地鸡毛在这一细分市场唯有常青树丰田汉兰达一枝独秀12月23日摩拜单车创始人胡玮玮宣布去职这位80后创业明星曾以火箭速度走红中国又迅速陨落在红楼一梦后又跌落人间其竞争对手ofo则以1000多万人排队退押金再度成为社交媒体上的热点不过2018年散去的不仅是共享单车这一伪风口还有因二胎放开趁势而起的大七座SUV几乎与共享单车同时串红的大七座SUV也几乎同时在消费者视野中消失最新数据显示11月份传祺GS8卖出3827辆环比下跌62曾经月销过万的锐界11月销量仅为2814辆途昂为4608辆胜达11月销量仅28台其111月累计销量4891台荣威RX8长安CS95风光580瑞虎8和哈弗H7L等七座SUV像共享单车一样不断进入市场但销量都不尽如人意七座SUV风光不再七座SUV这一细分市场中各车型下滑幅度大只有汉兰达一枝独秀汉兰达11月卖出9039台1-11月累计销量95933辆同比增长21汉兰达的销量不是合资大7座SUV中最亮眼的主要因为汉兰达产能不足造成交车不及时进入市场这么久汉兰达还处在一车难求的状态汉兰达一贯的优势就是保持平稳增长消费者认可度较高七座SUV在二胎政策放开之后成为汽车厂商口中的风口无论合资还是自主品牌都在争夺这一细分市场不过事实与汽车厂商们开了一个残酷的玩笑2017年是全面放开二胎第二年但全国出生人口不仅没有增长反而减少63万北京上海重庆江苏辽宁宁夏青海湖南河南山东等10省市人口下滑这其中既有经济发达的东部沿海地区也包括山东河南这样的人口大省进入2018年不仅没有好转反而加速下滑今年上半年江苏出生388万人同比下降高达128人口大省山东多地出生人口断崖式下跌这一数字显示不仅人们生二胎的意愿不强甚至连一胎都不愿意生了根据全国2010年人口普查数据2011年育龄妇女达到高峰为382亿人随后进入持续下滑通道2017年育龄妇女人数比上一年减少约400万人其中20-29岁生育旺盛期育龄妇女则减少约600万人而2018年育龄妇女人数比2017年又减少约700万人再创历史新高显然同共享单车一样包括蔚来等造车新势力在内的大批汽车厂商并没有认真进行市场调研而是抱有抢风口的投机心理最早引进中国市场的汉兰达并没有瞄准二胎这个风口彼时汉兰达的定位并不是家用而是豪华大型SUV为商业人士打造的汉兰达以此奠定了7座SUV的霸主地位相比于MPV七座SUV的第三排常被诟病第三排空间小假三排其实并不适合多子女家庭日常使用资深汽车行业分析师王先生对中车网表示如今车市已经进入低速增长时代对合资品牌自主品牌都是严峻的考验而七座SUV这个风口本身就是一个伪需求5座SUV已经基本满足需求汉兰达之所以一直处于长青状态是汉兰达从七座SUV这个风口开始前就已经占领这一细分市场了事实证明大七座SUV只是二胎政策引起一时的火爆现在已经出现问题但是大多数车企还在布局这一细分市场比如别克昂科雷雪佛兰Traverse马自达CX-8对标车型都是汉兰达每款七座SUV上市时都会以吊打汉兰达后悔买汉兰达等极具噱头的名字来吸引消费者但是每一款都没能撼动汉兰达的霸主之位对于大多消费者来说七座SUV并不是刚性需求即使二胎也可以选择五座SUV甚至七座MPV更能满足空间上的需求 注文章内的所有配图皆为网络转载图片侵权即删

2019/09/10

中华V3外观比起老款我看又要漂亮些整体而言计比较时尚运动风格外观车身线条也很流畅还有流行的悬浮车顶设计天窗是不错的前面看起来肌肉感实足侧面看起来运动感给力后面看起来没啥感觉比较个性的双色拼接内饰灵动得很一点沉闷略带一点风骚气质塑料感相对来说还能接受皮质的座椅不是真皮的真皮在这个价位也不可能吧良心的在于方向盘是真皮的手感不错空间方面表面上看车子比较小内部空间呢肯定也可能大但是作为代步车说实话还有大大的富余般就一个人上下班车子里空空的经过对比前后排和大点的越野车其实差不多区别就在于后备箱后备箱明显深度比紧凑型越野车要短一半其它地方像眼镜盒手套箱门板匣子扶手箱等小空了也是一样的没啥区别后备箱用处不多所以我觉得这个车空间很可以了动力方面动力一般良心评价就两个字够用最初看上的是带涡轮增压的发动机后来慢慢了解涡轮增压的后期保养比自然吸气的高维护也不便宜油耗也高再看网站口碑还是买自然吸气的多些又看到一些跑高原的都是用自然吸气整体来说这车动力一般但是很适合我的需求操控方面手动的车可能驾驶乐趣比自动的高吧我挺喜欢这种感觉自动挡我可能会开车打瞌睡一只脚控制油门走刹车停没意思操控上这车和一般的手动不一样的地方就是配置了一些辅助的东西比如刹车辅助牵引力控制车身稳定控制这几个必备安全控制系统开起来比较放心踏实还有倒车影像绝对是原装的好不用自己去改装这也是安全必备还有一个有比没有方便多的配置就是上坡起步辅助这个在地下车库出来上坡很安逸不怕熘车油耗方面油耗比想象的偏高也还能接受不到五毛一里每天30公里也就十五元油费打车单边都是十七八块这样看比打车还是便宜当然不能算保险保养洗车磨损等费用那一算就不如打车了高速油耗还是比较漂亮的经过对比确实和网上说的一样油耗最底的速度是八十左右也就是国道上走过一次大概十公里的国道速度维持在八十油耗惊人四点几当时觉得这个车可以啊可是一般都在市区油耗大于七舒适性方面这个不知道怎么说还行说平稳舒服吧还真说不上说噪音低吧也不是反正这个舒适度没有对比就没有伤害看怎么对比和同价位的吧都差不多和十多二十万的比吧还是有差距整体而言六万块这样的性能舒适性满足了就这个价格和配置来说没有太多说的一个字高华晨中华V7-18T焕芯升级江门上市发布会8月23日搭载宝马技术动力的华晨中华V7时隔一年又推出了18T车型官方指导售价为1249万-1599万同时厂家还推出了运动版车型前格栅前后保险杠19寸轮毂行李架角窗装饰均采用高亮黑色视觉效果极具运动感也很有冲击力运动版售价为1339万-1569万华晨中华V7诞生于M8X模块化平台由内而外散发着浓郁的宝马味道此次上市的华晨中华V7-18T搭载宝马技术的CE18增压直喷发动机就是由宝马授权生产的CE16衍生而来的排量增加02L功率攀升至170kW扭矩攀升至300Nm匹配宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱动力储备相当充沛这也让它即使拥有17吨的自重百公里加速也只需要85秒对于追求驾驶乐趣的用户来说这款发动机与宝马相同的OVERBOOST超增压技术简直就是操控党炫技的不二法门它让驾驶者在超车急加速等情况下能轻松实现二次加速这意味着当油门踏板达到设定值时峰值扭矩输出还可再提升20Nm并且持续时间可达12秒油门一踩到底强烈的推背感呼啸而至提速干脆利落动力充沛随叫随到这就是令人羡慕嫉妒恨的宝马风格特别值得一提的是华晨中华V7-18T中华V7底盘由宝马及麦格纳联合支持调教并结合了国际优势资源品质突出体现出悬架支撑性好转弯侧倾小的特点在经过路面起伏时底盘能够柔和地拉住车身不会出现紧绷的跳动这是与一些底盘设定偏硬车型相比最大的区别SUV车型大多受自身质心偏高问题的影响一般都较为明显尤其是对于高速蛇形绕转项目在连续变线过程中有着较大影响但中华V7专门针对车身侧倾的控制进行了优化在变换转向的过程中车头似乎能察觉到你手臂将要进行的动作不需要反应时间几乎与你转动的方向步调一致中心点虚位比较小能够给驾驶员精确的指向反馈减振器和弹簧的配合协调压缩和回弹都很有韧劲儿底盘的表现十分出色柔中带刚在激烈驾驶时也能提供有效地支撑说到宝马风格直接的表现就是它的发动机技术了在豪华车阵营里宝马发动机的数据相对比较强悍各方面技术也都很先进这不仅表现在公路也表现在赛道从1916年算起在宝马百年的漫长时光里一直是赛场的传奇英雄尤其是M3在赛车界无可复制的成功更让拥有赛车般性能与操控的宝马成为每个人的梦想座驾而直列六缸大排量自吸后轮驱动液压转向助力等等和3系有关的经典名词更是BMW粉丝最津津乐道的东西不过中国人对宝马广为所知还要从2003年华晨宝马的成立说起宝马带来了领先的造车理念和先进的造车技术在双方合作过程中宝马对于华晨国产品牌中华也给予了全力支持体现在宝马帮助华晨中华打造了M8X平台这个平台的先进性与宝马的UKL有一拼同样是前驱平台都兼容新能源车型也都采用宝马动力系统发动机也同样具备缸内直喷和Valvetronic电子气门宝马专利CVVL技术OVERBOOST技术等宝马顶尖的技术作为一款中级SUV华晨中华V7-18T拥有同级车型中出众的车身尺寸长宽高分别为4702mm1932mm1753mm轴距也达到了2770mm体型和块头上与宝马X3相当与同级别的紧凑车型相比空间优势极为明显这也为它带来了宽裕的后排乘坐空间普通版本还提供七座版本可供选择适合多成员家庭出行不过价格也略有上浮上市当天华晨中华V7-18T运动版车型征战2019中国量产车性能大赛克拉玛依首站告捷斩获蛇形绕桩项目小组赛第一这也充分表明了华晨中华V7-18T在动力操控上的巨大优势如果你是一个操控党又是资深宝马粉想以国产车的价格获得宝马般的驾控乐趣不妨看看华晨中华V7-18T相信不会让你失望现在入手厂家还推出了最高5000元金融补贴终身质保置换补贴基础数据流量终身免费专属服务等购车五重礼降低购车成本提升用车服务真正让利消费者 注文章内的所有配图皆为网络转载图片侵权即删

2019/09/10

互联互通的巨无霸们这些巨无霸们能记住在任何一天里谁什么时候在什么地方如何和它一起在工作它们连接互联网可以随时随地与你进行沟通这些互联互通的巨无霸们便是智能的起重机帕尔菲格PALFINGER是一家全球知名的特种车辆和装备供应商与丹佛斯合作出产的起重机像拥有了可以思维的大脑一样可以轻松实现互联互通甚至更多和手机一样联网且智能图中的黑盒子位于起重机臂底部附近它就是丹佛斯CS100 物联网IoT网关是一个功能强大的小型计算机利用多种蜂窝技术传输机械的数据起重机便可和手机一样实现联网且智能这些智能的起重机出厂时便拥有一个基于云端的通信系统 丹佛斯 PLUS1? Connect有了这个系统业主可以在舒适的办公室连接到任何一台起重机不论起重机是在附近建筑工地正在移动混凝土还是在300公里以外的森林装载树木登录后还可以分析起重机操作和生产率的详细数据上传软件更新等起重机也需要智能吗看个真实案例吧这是一家位于奥地利南部的运输和物料搬运公司车队中有70辆起重机与运输车辆60名操作员想要追踪每一辆车辆的地理位置服务需求工作时间等无疑是一项艰巨的任务而客户下达定订单需求时往往只提前了很短的时间很快就需要响应与调配车辆管理与调配非常繁杂秉承超越客户期望引领行业发展的理念如何才能快速响应客户的需求这正是这家公司迫切需要解决的问题正常工作时间之外或周末期间的活动可能是未经授权使用甚至盗窃的迹象现在我们能立刻获得信息这很关键这个制度让管理变得容易得多我们可以从任何设备登录例如查看我们的操作员在指定任务上的工作时间这有助于我们更好地提前安排工作日程如果机器上的组件需要维护我们也会立即收到警报全球定位系统的功能使人们很容易识别最近的服务商店帕尔菲格PALFINGER公司秉承超越客户期望引领行业发展的经营理念在创新技术上一直处在领先地位当然也包括与丹佛斯一起合作的智能起重机技术如何实现智能的起重机让这些起重机变得智能的是丹佛斯 Plus1?Connect 服务它非常灵活且开放允许客户根据自身需求定制全部或部分的数字化模块也允许客户自行收集数据这很重要点击观看视频看看客户怎么说的吧视频链接httpsvqqcomxpageq09091n1gvahtml丹佛斯Plus1?Connect包括四个数字模块其中包括数据分析与门户界面而帕尔菲格PALFINGER公司已经拥有了自身的数据分析工具和用户界面丹佛斯满足客户需求定制化地为其进行了保留同时也允许帕尔菲格收集所有他们起重机的数据丹佛斯允许帕尔菲格公司收集详细的起重机数据包括机械上发生的任何错误方式时间和地点这样做具有非凡的价值比方说在俄罗斯北部或芬兰北部几乎总是发生某种错误类型且永远不会出现在温暖的气候中数据可以告诉我们原因可能是温度相关的也可能是由于操作者在特定的温度设置中操作机械的方式有关大约2500个帕尔菲格的起重机将在2019年与丹佛斯 Plus1?Connect一起诞生预计从2020年起该系统还将配置到其他几种起重机型号中丹佛斯 Plus1?Connect应用非常广泛除了起重机与物料搬运外还可应用于农业建筑施工道路建设重型机械等等

2019/09/10

9月7日下午1点31分随着最后一声起重哨声的停止公司中俄东线项目41号阀室阀门稳稳的降落在指定位置上标志着公司中俄东线9标段项目分部又按期完成一个关键节点目标41号阀室采用B8号流体控制阀门高3米宽25米重量达1926吨该阀门需要在吊离地面平移6米安装就位本次阀门安装是中俄管道东线项目一项重要施工任务同时也是业主重点关注的高风险作业项目分部高度重视本次吊装作业组织生产部安全部和技术部进行吊装前风险评估对阀门的设计组装的过程安装就位等进行全方位的分析消减可能出现的风险隐患根据施工地形吊车配备人员站位阀门重量吊点选位等数据制定了吊装方案确保了安全高效的完成本次吊装任务1点整随着起重哨声响起阀门平稳离地离地后又进行了多次复核经过半个小时的吊装作业阀门落在预定的位置上本次吊装工作经过周密部署有序平稳安全地完成了节点目标为后续施工打下坚实基础得到业主监理的一致好评

2019/09/10

2018年中国汽车产销分别为221168万辆和219841万辆全国汽车保有量越来越多相应对汽车节能环保性能要求也不断提高汽车材料也应适应这种要求镀锌板作为耐腐蚀性能的材料可提高零件的寿命一直作为主机厂的主要钢板欧美车系多使用GalvanizedGI纯锌镀层材料其表面呈现规则细小的晶花镀层中锌含量在99以上日系车多使用GalvanealGA锌铁合金镀层材料其通过热处理方法将其表面的纯锌层全部转化为Zn-Fe合金层的镀层板日本新日铁在20世纪90年代开发了名为ZAM的锌铝镁镀层成分为Zn-6Al-3Mg其镀层耐蚀性是普通锌镀层的15~18倍这是由于加镁后锌铝共晶组织变成颗粒状结构并析出锌铝镁三元共晶结构而之后越来越多的研究表明锌铝镁镀层具有优良的耐腐蚀性能耐磨性能焊接性能涂漆性能被认为是下一代的汽车用防护镀层然而国内主机厂却未有使用实绩也鲜有文章介绍锌铝镁镀层对冲压成形的影响本文以某量产车型的后地板为代表以量产材料性能为基础依据选取目前有生产锌铝镁镀层能力的三家钢厂提供的锌铝镁材料进行网格试验和冲压对比通过外观流入量减薄率余裕度等比较结果显示锌铝镁材料对冲压影响不明显可实现在量产车型模具上的快速无缝切换后地板零件形状图1为某汽车零部件后地板形状左右对称Z轴方向尺寸差最大为22430mm典型深拉深零件量产材料采用适合深冲的GA材料锌铁合金镀层DX53D-ZF其基本性能参数为杨氏模量205GPa泊松比024屈服强度165MPa抗拉强度300MPa延伸率47各向异性指数21材料性能说明以量产GA材料性能为基础三家有生产锌铝镁镀层能力的钢厂各提供一组材料进行对比三组ZAM一组GA共四组材料三组ZAM材料镀层铝含量不超过3镁不超过2各组材料机械性能参数见表1值都符合国标要求屈服强度各有变化延伸率除第三组差异较大其余如抗拉强度n值r值都相差不大表1四组材料性能参数冲压成形对比选取试验对象的某车型后地板模具状况良好为量产车型一直稳定供货四组材料剪切成统一的坯料形状后不改变生产条件进行结果对比外观比较因测试对象为内板件外观表面未做严格要求最终零件都满足品质要求未出现拉裂和起皱等缺陷图2所示为ZAM和GA拉延工序件的对比图ZAM镀层图上部较GA图下部光亮GA零件因锌铁合金镀层中含有10左右的铁元素故外观暗淡流入量比较流入量是指拉延工序后坯料外端尺寸流入模具的距离能够反映材料的流动性因测量的便易本文测量拉延件最外端到同一位置拉延筋的距离作流入量对比值越大表面流动较少流动性较差如图3所示选取四周四个区域进行流入量对比结果如图4所示可以看出各流入量差异不大三组ZAM材料与量产GA材料对比数值都在±5mm以内可判定可行但值有正有负并未能体现出锌铝镁镀层摩擦性能优于锌铁合金镀层的说法FLD余裕度减薄率比较如图5所示选取变形较大的7个区域进行FLD余裕度和减薄率比较余裕度是指某区域应变与FLC曲线间垂直距离的最小值可以反映成形的安全裕度值越大表示越安全一般要求值至少大于10从图6可以看出余裕度都在10以上满足成形性要求减薄率也是反映成形安全的指标之一从图7看出值都在20以下能够满足成形性要求同时从图6图7可以发现三组ZAM材料和GA材料对比值有正有负并未有很好的规律性这也证实仅仅是镀层的差异对量产模具而言成形影响不明显这是因为量产模具具有一定的成形安全领域材料在此一定性能范围内都能完成加工成形得到合格零件结束语本文选取了某量产车型后地板为试验对象以量产材料性能为基础依据有生产锌铝镁镀层能力的三家钢厂各提供一组锌铝镁材料三组ZAM一组GA共四组材料进行冲压成形性对比通过外观流入量减薄率余裕度等比较结果显示出两种镀层冲压加工成形性能相当仅从锌铁合金镀层变更为锌铝镁镀层材料对冲压成形性影响不明显考虑到锌铝镁镀层具有优良的耐腐蚀性能耐磨性能焊接性能涂漆性能等优势被认为是下一代的汽车用防护镀层锌铝镁镀层材料可在量产车型模具上迅速无缝切换作者简介田飞冲压工艺工程师硕士研究生主要从事冲压工艺冲压材料技术VAVE方面的工作来源《锻造与冲压》2019年第16期注文章内的所有配图皆为网络转载图片侵权即删

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紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件紧固件使用行业广泛包括能源电子电器机械化工冶金模具液压等等行业在各种机械设备车辆船舶铁路桥梁建筑结构工具仪器化工仪表和用品等上面都可以看到各式各样的紧固件是应用最广泛的机械基础件它的特点是品种规格繁多性能用途各异而且标准化系列化通用化的程度也极高因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件或简称为标准件中国的紧固件行业萌芽于1958年其跨越式发展早在1958年之前就已经处于酝酿和试探之中在第一个五年计划期间我国在翻译转化苏联标准的基础上提出了第一批国家标准和行业标准在这批国家标准中GB2-121-58共120个标准都是紧固件标准1959年至1960年原第一机械工业部批准颁布了JB9--72-59和JB123--161-60等《机械工业通用标准》这些国家标准和机械工业通用标准初步形成了我国的第一代紧固件标准西在这一体系中国家标准覆盖了最通用的螺栓螺钉木螺钉螺母垫圈铆钉和销等共7类产品《机械工业通用标准》比国标多出螺柱又称双头螺柱双头螺栓螺桩工挡圈自攻螺钉异型紧固件和有色金属紧固件等内容近几年我国紧固件行业的产量处于稳定增长态势2014年我国紧固件行业的整体产量为720万吨2015年增长到728万吨2016年上涨到742万吨到了2017年整体产量已经达到747万吨2018年全年已经达到760万吨进入2018年在汽车高铁航空等行业的带动下2018年第一季度机械通用零部件行业呈现稳步增长企业收入增长平稳运行持续提升产品进出口趋势良好行业实现总产值约856亿元人民币同比增长64呈稳定发展的趋势2018年全年我国机电产品出口965万亿元增长79占我国出口总值的588比2017年提升04个百分点其中汽车出口增长83手机出口增长98其中紧固件出口总值约为5896亿美元出口量约为30068万吨紧固件所处通用设备制造企业集中度不高国内中小型生产企业众多在低端产品领域竞争较激烈紧固件产品从地区分布看我国紧固件制造地域集中度较高具体表现在绝大多数制造企业集中在浙江江苏上海山东和广东地区一2017-2018年行业发展现状分析河北永年素有中国标准件之城美誉标准件产业作为永年县的特色产业已有30多年的生产历史全县有13个乡镇153个村庄生产标准件生产企业2100多家年产量205万吨产值110亿元约占全国市场份额的13产品出口日本东南亚等国家和地区永年标准件商城位于永年县河北铺是全国最大的标准件集散地占地120亩经营商户680家市场内年集散商品100万吨销售额40多亿元标准件已成为一大特色产业拥有3899个生产厂家年加工能力30多万吨年产值12多亿元日客流量2万余人次产品销往全国30个省市区占全国标准件市场份额的四分之一成为华北地区最大的标准件生产销售集散地优势销量占全国比例的近一半形成了杰出的区域优势此外当地ZF每年都对螺丝工业有相对较多的扶持方针下风如此巨大的工业规划中工业构造缺少龙头商品竞争力不强加之公司间缺少联合在原材料购进商品销售的报价断定上没有话语权二2017-2018年市场规模情况分析河北邯郸市永年县是中国紧固件之都也是华北地区紧固件的主要供应地永年县交通便利可按客户要求发货到全国各地专业生产销售光伏专用外六角螺栓光伏镀锌U型螺栓高铁预埋螺栓桥梁支座螺栓路桥伸缩缝螺栓声屏障U型螺栓哈芬槽T型螺栓双头螺栓地脚螺栓定制各种异型件专业打造精品路桥紧固件2017-2018年年以永年紧固件产业基地为主的全国紧固件生产企业在华北地区的市场规模为14839亿元和15377亿元图表2017-2018年中国华北地区紧固件市场规模变化数据来源中国国家统计局中研普华产业研究院三2019-2024年市场需求情况分析图表2019-2024年华北地区市场需求情况数据来源紧固件行业协会中研普华产业研究院随着华北地区城市的发展华北对紧固件的品次要求会趋向高端到2024年市场需求为15988亿元但相较于2018年对高端紧固件的需求比例有所上升四2019-2024年行业发展前景预测紧固件企业大多由于自动化程度低技术装备落后产品质量差品质档次低企业规模小面临行业供给侧结构性改革和市场需求双重挑战高端紧固件也是国家战略新兴产业的重要组成部分战略新兴产业需要大量的装备和设施来支撑离不开各种紧固件作为战略新兴产业的节能环保技术装备及产品网络基础设施和移动通信设备生物产业的先进医疗设备高端制造航空航天空间基础卫星轨道交通装备海洋工程装备智慧制造装备新能源核能反应堆风电机组新能源汽车混合动力和纯电动汽车等都需要大量使用紧固件紧固件性能品质将直接影响这些产业产品的性能和品质五2019-2024年行业投资风险预测宏观经济增速放缓引起的潜在业绩风险紧固件应用范围广泛在各行各业中发挥着重要作用行业市场需求与宏观经济形势联系紧密近年来我国经济整体增速放缓面临下行压力众多行业发展因此受到一定程度影响紧固件作为重要基础零部件受到宏观经济影响较大如果宏观经济增速进一步下滑势必将阻碍紧固件行业的进一步发展

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9月1日徐工挖机代理商内蒙古联众工程机械秒速时时彩服务人员董海英李浩王泽峰焦派等人顶着秋余热呈凶狂的秋老虎天气走访了内蒙客户赵景林客户赵景林老板于2016年6月20日购买并开始使用徐工挖掘机当谈起购买徐工挖掘机的原因赵景林说打动我的是售后服务徐工的服务实在没得说挖机在内蒙古乌兰察布市卓资县卓资镇施工主要用于市政工程现工作3552小时服务人员为客户清洗设备服务人员为客户清洗设备内蒙古联众的服务人员对客户的设备外观进行清洗并对驾驶内部及驾驶室玻璃进行清洁他们用水枪清洗整机空调散热器滤网擦洗驾驶室检查空调压缩机从上到下由里到外仔仔细细认认真真直至一尘不染此外服务人员还对设备进行全面检查给客户讲解日常使用及注意事项并为客户送上T恤遮阳帽等徐工精美礼品服务活动留念 看着被清洗的干干净净的挖掘机赵景林不禁感慨道两位徐工挖机的服务工程师不辞劳苦在骄阳下工作令我真的很感动全心守护·终生无忧我相信选择徐工是没错的

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2019年6月制造业工业增加值同比有所回升企业营收与利润保持增长但增速较5月份回落专用设备与通用设备行业增加值差距较大其中通用设备行业增速低于工业与制造业增加值增速下游基建房地产投资较去年有所反弹制造业投资略有回升但6月PMI持续仍低于荣枯线机械行业中报预告相继披露截至2019年7月24日共有198家机械设备行业公司公布了中报业绩预告从子版块看油服与工程机械龙头公司业绩预计将维持高增速2019年相关公司业绩有望维持快速增长另外受益于房地产竣工增速转好电梯子版块相对表现较好高空作业机械升降工作平台据中国工程机械工业协会装修与高空作业机械分会对10家升降工作平台主要生产企业统计2019年6月份销售高空作业升降平台6698台1至6月份累计销售31481台在升降工作平台的各种机型中剪叉式当月销量5720台占当月总销量的854臂架式当月734台占当月总销量的112019年6月份升降工作平台国内销售量为4614台内销占总销量比重6891至6月份内销量20777台全国各地区当月销售情况见附表6月份升降工作平台出口208台占当月总销量的311出口机型中剪叉式1750台占当月出口量的84臂架式126台占当月出口量的605桅柱式173台占当月出口量的83套筒油缸式35台占当月出口量的1681至6月份累计出口升降工作平台10704台累计出口占总销量的34高空作业车据中国工程机械工业协会装修与高空作业机械分会对10家高空作业车主要生产企业统计2019年6月份销售高空作业车297台1至6月份累计销售1419台挖掘机械液压挖掘机6月份挖掘机整体销量稳中有升其中国际出口大幅增长我国挖掘机销量逐渐进入平稳增长阶段国产品牌市占率持续提升向龙头集中据中国工程机械工业协会挖掘机械分会对25家挖掘机主要生产企业统计2019年6月份液压挖掘机共销售15121台同比增加933台增长658其中14家中外合资外商独资企业当月销量6912台占当月总销量的457销量同比减少429台下降58411家内资企业6月销量8209台同比增加1362台增长199961至6月份挖掘机累计销量为137207台同比增加17084台增长142挖掘机6月份出口2695台占当月总销量的178同比增加972台增长564主要出口机型为6吨以下830台6至10吨273台10至20吨251台20至30吨961台30至40吨级248台40吨及以上132台1至6月份挖掘机累计出口12335台占累计销量的899同比增加3440台增长387铲土运输机械装载机据统计2019年6月份全国22家主要装载机企业当月销售3吨及以上装载机10523台同比增加1248台增长135其中5吨装载机7736台增长1493吨装载机1645台下降121滑移装机173台增长2604挖掘装载机177台增长1329推土机据中国工程机械工业协会推土运输机械分会对10家推土机主要生产企业统计2019年6月份共销售推土机432台其中标准型212台湿地型220台当月销量比去年同期减少267台下降382今年1至6月份推土机累计销量为3295台同比减少1178台下降263工程起重机汽车起重机据中国工程机械工业协会工程起重机分会对10家主要汽车起重机生产企业统计2019年6月份销量为3049台同比减少149台下降4661至6月份累计销售汽车起重机25494台同比增加8869台增长533履带起重机8家2019年6月份销售196台同比增加15台增长8291至6月份累计销售履带起重机1311台同比增加345台增长357

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[导读 ] 就目前来看自动驾驶技术离成熟还有相当长的一段距离不过在政策的支持和企业的努力下亿欧汽车相信这一具有巨大潜力的行业未来依然光明近几年主机厂科技公司互联网公司等各领域的企业纷纷布局自动驾驶据波士顿咨询公司预计到2035年全球自动驾驶汽车销量将达1200万辆其中超过14将在中国售出各类企业争相投资自动驾驶看中的自然是其巨大的市场潜力阿里巴巴达摩院在今年一月曾发布2019十大科技趋势自动驾驶技术亦位列其中由于各企业在技术路线资金和人才等方面投入和规划不同未来很长一段时间内自动驾驶各领域的争夺赛将更加的白热化自动驾驶技术究竟发展的如何比赛或许是一探究竟最好的办法8月底在重庆两江新区白云湖公园举办的2019i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛正式闭幕亿欧汽车应本次赛事组委会邀请参与活动全程报道虽然各企业投入大量资金押注自动驾驶但经过亿欧汽车长达5天的比赛观察发现自动驾驶技术的成熟度仍不尽如人意比赛丰富难度加倍i-VISTA是国家工信部重庆市政府等单位共筹共建的智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台由中国汽研承担建设为综合考察汽车反应速度及感知能力的精准度组委会在5G的加持下为今年的比赛设置了城市交通场景等相关赛程重庆电信在比赛期间完成5G网络对园区的全覆盖为赛事以及试验区提供超高通信网络支撑比赛中参赛车与路网使用5G网络互连车辆会收到红绿灯交通事故等路况的实时信息帮助车辆进行决策相比去年今年的ADAS驾驶辅助系统挑战赛AEBAPS首次引入个人车主参赛比赛现场AEBAPS比赛分为专业组和个人组两个组别进行采用相同的比赛场景和评分规则AEB挑战赛设置故障车避撞行人鬼探头两个场景每个场景设置3个工况车速30kmh40kmh50kmh对应的速度控制距离分别是15m20m25mAPS挑战赛设置垂直泊车位平行泊车位斜向泊车位三个比赛场景参赛车辆需完成车位自动搜索并泊车入位遗憾的是亿欧汽车在现场看到两支海外高校车队均未完成APS挑战赛而盼达智行清华苏州猛狮两队更是由于设备调试等因素弃赛可见自动驾驶技术的发展并不成熟随时都有掉链子的可能自动驾驶技术的应用需要视觉算法网络的有效配合不过通过亿欧汽车在现场看到的选手表现来看相关技术想要实现百分百安全的自动驾驶依然很难距离商业化落地仍旧很远基本上每支车队都出现过不同程度的失误有的在自动泊车测试中识别位置不准确有的在下坡测试中超限速行驶有的在制动能力测试中直接撞向测试假人等等福瑞泰克CTO沈骏强在现场接受采访时也表示目前国内的感知定位等自动驾驶技术的发展尚不到位未来自动驾驶企业还需要进行大量的测试以应对不同的应用场景谈商业化落地为时过早事实上在经历了前期的投资热潮后自动驾驶行业的发展已经逐渐进入冷静期2014年成立的自动驾驶的创业公司Roadstarai在技术方面主攻L4不过今年4月其被爆出管理层动荡濒临倒闭而硅谷的自动驾驶明星初创公司Driveai也在今年7月份宣布被苹果公司收购收购方苹果公司虽然家大业大但也在涉足自动驾驶领域之后多次传出裁员的消息对于企业来说想要实现自动驾驶商业化落地除了产品技术本身之外还要解决在地下停车场定位建图车身控制决策等问题成本会有显著的提高无论是高速还是低速自动驾驶都涉及到车端云端的管控技术方面的要求也会更高所以部分此前标榜目标实现L4级自动驾驶的初创企业开始转型L2L3级自动驾驶辅助技术还有部分转型AVP等场景化落地AVP从低速到高速从基础功能到加入城市化道路支持在一定程度上能够逐步提高用户的使用体验此外近年来全球范围内自动驾驶汽车频繁出现事故令自动驾驶汽车的安全性能备受质疑2016年1月一辆特斯拉Model S在京港澳高速邯郸段行驶时与前方道路清扫车发生追尾事故司机不幸身亡这起事故被认为是全球首例自动驾驶致死车祸此后关于特斯拉Autopilot事故的报道不断2018年3月Uber的自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市进行测试时撞击了一名正在过马路的女性并导致其死亡再次将自动驾驶推向风口浪尖零部件企业法雷奥中国CTO顾剑民曾在i-VISTA挑战赛后的群访中表示在自动驾驶爆发的前夜这场比赛如一盆冷水浇醒了针对高级别自动驾驶汽车的盲目乐观和自信即便是L3级自动驾驶的实现也都不容易奥迪和凯迪拉克先后宣布旗下量产车型A8和CT6实现L3级别的自动驾驶能力以奥迪A8为例该产品的所谓L3级自动驾驶功想要打开能需要同时满足以下四个条件行驶在有对向车流隔离带的高速公路或多车道公路上所有车道的车行驶缓慢车辆间距非常小车速不超过60公里小时车辆传感器监控范围内没有交通信号灯或行人然而中国高速公路的最低限速为60kmh封闭道路相对较少这也意味着能够体验自动驾驶的场景非常少虽然自动驾驶技术仍不够成熟距离商业化落地还很遥远但国家对于相关技术的支持并未减少2019年5月工信部明确提出要加速包括传感器汽车制造及高精地图在内的自动驾驶相关技术领域标准的制定工作与此同时美国欧洲等地也在不断加大对于相关技术测试的支持自动驾驶已被公认为汽车产业发展的重要方向之一亿欧汽车相信随着政府支持力度的增加和企业技术不断的突破数据不断的积累这一产业仍然有着光明的未来 注文章内的所有配图皆为网络转载图片侵权即删

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内燃机车增压器是机车的核心部件增压器在工作时其转子的转速在30 000~40 000rmin而增压器核心部件是其转子部分主要由主轴轮盘叶片轴承套叶轮和主轴螺母见图1等部分组成因高温高转速的工况对其转子部件的加工精度要求也非常高其中主轴螺母是主轴和叶轮锁紧定位的部件紧固时其端面会受到很大压力如果端面相对于螺纹垂直度不好就意味着紧固时主轴螺母端面和被联接的叶轮面接触不均匀容易在主轴螺纹头部形成附加弯矩这对于主轴疲劳强度有很大影响甚至会导致主轴螺纹掉头的质量事故发生在增压器转子高速旋转中也会直接影响转子的动平衡稳定性因此主轴螺母的设计图样对于其端面相对于螺纹的垂直度严格要求因主轴螺母的螺纹形状复杂特殊螺纹又在主轴螺母的盲孔中螺纹的检测比较难国外有专业的螺纹测量技术公司推出不少专业的螺纹测量仪但能检测盲孔内螺纹的装置却非常少并且这些测量仪造价不菲购置成本很高有一些通用的测量设备如三坐标测量仪光学测量仪也有相关的螺纹测量功能但都不够专业且精度也不高例如三坐标测量仪按理论螺距沿螺旋槽取点建立轴线但测球探不进沟槽内部测量精度不高检测过程比较麻烦光学测量机一般用于两头带中心孔的轴类零件的检测对主轴螺母的内螺纹无法形成投影也就无法检测1检测装置设计方案及具体实施机车增压器主轴螺母盲孔螺纹垂直度检测装置如图2所示这种新型检测装置具有结构简单成本低操作简单检测效率高及检测精度高的特点解决了机车增压器主轴螺母盲孔螺纹垂直度无法检测的问题 1防松螺栓2压簧3测表支架4杠杆千分表5顶珠6旋转轴7基套8基座9锁紧螺母10支撑柱11底板12主轴螺母该装置使用方法是将主轴螺母拧紧到旋转轴上端螺纹利用顶珠顶到主轴螺母盲孔底面中心位置保证主轴螺母的螺纹与检测装置旋转轴螺纹保持自由锁紧状态调整测表支架保证杠杆千分表的测针与主轴螺母的被测端面接触并使测针压紧01~02mm然后旋转锁紧螺母带动旋转轴转动其中压簧保证了基套与旋转轴的轴肩保持紧密接触轴向无窜动此时旋转360°杠杆千分表所显示的变化量就可以测量出主轴螺母端面跳动由于主轴螺母端面是环带跳动近似等于垂直度经计算验证误差小于0005mm可以直接作为主轴螺母的螺纹轴线与端面的垂直度使用2检测装置部件加工注意事项检测装置部件加工注意事项如下1基套的上端面与内孔保证垂直度0005mm以内表面粗糙度值Ra<08μm2旋转轴的轴肩和外圆部位保证垂直度0005mm以内表面粗糙度值Ra<08μm旋转轴应采用双顶尖磨削加工并保留上端中心孔完好3顶珠选用8mm精度G10以上的钢珠检测时顶珠放于旋转轴上端中心孔内保证顶珠高于旋转轴上端面4基套与旋转轴采用间隙配合配合间隙保证在001~002mm3结语机车增压器主轴盲孔螺母螺纹垂直度检测装置具有结构简单成本低操作简单检测效率高及检测精度高的优点利用顶珠顶到主轴螺母盲孔底面中心位置保证主轴螺母的螺纹与检测装置旋转轴螺纹保持自由锁紧状态旋转一周用千分表测量该装置解决了机车增压器主轴螺母盲孔螺纹垂直度无法检测的问题有效降低了机车增压器的故障率参考文献[1]闻邦椿.机械设计手册[M].5版.北京机械工业出版社2010作者初永春刁立全于运宝于杰单位中车大连机车研究所秒速时时彩 来源《金属加工冷加工》杂志 注文章内的所有配图皆为网络转载图片侵权即删

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2019第十五届中国北京国际工程机械在北京举办工程机械展吉尼JLG浙江鼎力等多家国内外知名厂商参展并且随着行业前景和销量的持续向好中联徐工以及其他厂商也纷纷进入高空作业平台市场主机厂层面出现了价格竞争等促销手段主机厂今明两年纷纷加大臂式产品的产能投放 同时在展会上对长三角和中部省份的租赁商进行调研发现剪叉式作业平台的租金率不断下滑租赁商层面的竞争程度已经非常激烈据不完全统计国内 2018年的高空作业平台市场租赁商大概在 800多家 与 2017年 400多家相比 增长迅猛租赁商层面的激烈竞争势必会传导到主机厂层面随着全行业产能的快速增长警惕行业发展进入 2011年挖掘机市场的过热局面希望行业产能投放和价格竞争趋于理性2018年高空作业平台国内市场井喷式发展行业销量超25万台增速超60且臂式产品由于基数低增速高于剪叉式同时由于国内设备保有量仍较低市场空间广阔2019年更是保持高速增长当前中国租赁市场处于发展初期市场规模发展快速租赁公司发展节奏参差不齐不同产品不同租赁公司利润水平存在较大差别东西部区域租赁市场发展不平衡个体和国有企业用户的承租规则不同不同细分行业承租用户的征信不同等等因素造就了中国租赁市场仍然是机会主义市场虽然我国高空行业目前依然处于高速发展期但是还不够成熟不管是租赁商还是制造商都应该理性看待这种增长未来市场洞察Future Market Insights FMI在其最新的研究中调查了高空作业平台市场并对其在2019年至2029年的评估时间跨度上的进展步伐提出了可行性见解研究表明2018年全球高空作业平台市场收入达到83亿美元左右预计在此期间CAGR将以4左右的速度稳步增长传统的起重设备和维护工业资产的方法已成为许多国家建筑部门所关注的问题提高人员福利和资源保护促使基础设施和建筑商转向高空作业平台主要制造商正在采用智能制造和节能技术以满足最终用户的需求FMI的报告发现升降机占全球高空行业市值的一半以上小型吊杆升降机具有很高的灵活性可在障碍物周围移动并进入紧凑区域且吊杆升降机不会留下任何痕迹电动吊杆升降机提供超过100英尺的垂直高度并在不干扰底座的情况下促进垂直和水平移动并提供灵活的转向操作以到达设备应用区域此外它们最适合需要灵活移动的工作可以与其他运输工具结合使用从而获得最终用户的青睐

2019/09/10

2019年9月3日全球工程机械产业大会暨50强峰会在北京盛大召开会议发布了业内极具公信力和影响力的2019全球高空作业设备制造商10强等多个榜单浙江鼎力斩获大满贯在2019全球高空作业设备制造商10强名单中跃升至全球第六位为了提升企业臂式智能高空作业平台产品核心竞争力2016年1月浙江鼎力收购了意大利智能装备公司曼尼公司20的股份共同合作开发臂式智能高空作业平台2017年12月1日浙江鼎力和美国CMEC 公司签署协议购买美国CMEC公司25股权使公司产品进入美国市场 浙江鼎力2019年半年报显示今年上半年净利润保持了较以往两位数的同比增长态势上半年鼎力营业收入849亿元同比增长805净利润26亿元同比增长2679今后随着公司四期臂式产能的顺利投产公司将保持较快发展的态势浙江鼎力何以成为国内臂式智能高空作业平台行业龙头浙江鼎力机械股份秒速时时彩始建于2005年总部位于浙江德清是一家致力于各类智能高空作业平台研发制造销售和服务的高端制造企业产品涵盖臂式剪叉式和桅柱式高空作业平台从市场地位看通过多年积累浙江鼎力凭借技术创新能力产能优势优质的质量及良好的售后服务能力在国内一直处于领先地位位居全球高空作业设备制造商十强且为唯一一家上榜中国品牌2018年荣膺IPAF2018年度高空作业平台先驱奖实现了中国制造在该奖项上零的突破管理层团队来自于杭州叉车总厂的浙江鼎力目前是国内智能臂式高空作业平台的龙头企业根据市场研究表明2019年上半年国内租赁商的智能臂式高空作业平台设备采购规模增速在 40左右受人工成本上升智能高空作业平台施工效率提升等多重因素的影响2019-2021 年三年行业的平均增速在 40左右工程机械行业是重资产行业但在智能高空作业平台行业尤其是臂式产品国内的巨头三一重工徐工中联重科都没有浙江鼎力的产品先进市场份额大那么浙江鼎力何以成为国内臂式智能高空作业平台行业龙头我们经过分析总结了以下四个方面原因一战略上超前布局高空作业平台诞生于美国市场起初主要用于农林果园的采摘和修剪随着工业化进程的加快和人工成本的增加高空作业平台也越来越智能化其应用场景也不断丰富不同类型的高空作业平台适用于不同的使用场景浙江鼎力布局智能高空作业平台源于公司创始人许根树的一次国外参展经历2007年前浙江鼎力主要生产物流机械产品但在国外参展时许根树看到美国德国等国家使用高空作业平台的高效他也同时考虑到中国的人口红利会逐渐减弱智能高空作业平台在未来也会大有发展但在国内当时还没有企业生产高空作业平台回来后他就将生产物流机械产品的团队进行了大刀阔斧的改革对生产线进行了改造从产品分类来看臂式智能高空作业平台与剪叉式相比能够胜任各种恶劣的工作环境臂式产品体量小价格高市场需求增长迅速但由于臂式智能高空作业平台生产技术要求高目前国内只有少数厂商完全具备生产能力在成熟的欧美市场剪叉式和臂式的保有量之比为45产品价值比接近 15从最初的代理国外进口智能高空作业平台起步浙江鼎力逐渐意识到应该拥有自己独立产权的智能臂式高空作业平台从而更好的开拓国际国内市场因此他们在2016年又布局迈出了至关重要的一步国际并购二通过国际并购研发提升产品2016年1月浙江鼎力与意大利曼尼公司签署《股份买卖协议》公司以14375万欧元对曼尼公司增资后持有曼尼公司20股权浙江鼎力此次并购意大利曼尼公司具有多项重大意义1组建鼎力欧洲研发中心曼尼为浙江鼎力组建一支拥有多年高空作业设备研发经验的技术团队与鼎力共同研发高端智能高空作业设备在全球范围内与项目相关的硬件和软件开发所有权著作权专利权任何可申请专利和受法律保护的权利均归浙江鼎力所有2加速研发全球化浙江鼎力快速引进先进的设计理念和工业生产技术进一步提升技术研发水平缩短新产品研发周期研发出适合发达国家发展中国家和欠发达国家使用的各类智能高空作业设备推动公司全球化战略布局3产品线获得延伸曼尼授权浙江鼎力成为其在中国的独家代理商使鼎力的产品线实现了向智能伸缩臂叉装车领域的纵向延伸4扩大产品全球覆盖率鼎力的产品可以通过曼尼的全球销售网络进一步扩大海外市场5提高浙江鼎力国际品牌地位本次合作在提高浙江鼎力国际竞争力的同时为深入拓展海外高端市场积累了成功经验和市场资源双方合作研制不同于传统设计理念的智能高空作业设备在全方面取得突破性创新为鼎力在行业的领先地位奠定基础进一步提升浙江鼎力的国际品牌地位从近三年的合作情况看浙江鼎力在技术产品和市场开发上都受益于此次国际并购通过并购获得专利许可证在拓展区域上浙江鼎力积极拓展海外市场出口产品已通过欧盟CE美国ANSI澳大利亚ASNZS1418认证俄罗斯CU-TR认证和韩国KC认证成功进入美国德国日本三大高端主流市场远销全球80多个国家和地区浙江鼎力作为国内高空作业平台行业的龙头企业是高空作业平台行业10项国家标准7项行业标准的参编起草单位2018年公司投入研发费用614872万元同比增长9809占到全年营业收入1707538304万元的36通过研发加大投入近年来的臂式产品创新较多以最近刚推向市场的新臂式系列为例新臂式采用整体部件下移设计秉承家族式模块化理念依托全球技术领先的美国德纳工程机械车桥德国力士乐高压驱动系统德国道依茨发动机和丹佛斯PVG液压控制系统等一系列高端配置的性能保障拥有国内外专利49项是业内不折不扣的创新之作产品亮点主要有1最大工作高度更高传统直臂式车型装集装箱最大工作高度为28米鼎力直臂式可达30米传统曲臂式车型装集装箱最大工作高度为26米鼎力曲臂式可达28米此外30米直臂式BT30RT使用平板车运输一次可装2台2平台荷载能力更大传统车型直臂式30米以下的平台荷载能力为300kg鼎力直臂式平台荷载能力最大可达450kg传统车型曲臂式30米以下的平台荷载能力为230kg鼎力曲臂式平台荷载能力最大可达320kg3家族式模块化设计鼎力新臂式95主要部件通用80结构件通用传统臂式零部件和结构件几乎不通用4工程机械专业车桥较传统车型底盘相比鼎力新臂式采用的工程机械专业车桥取消了分流阀压力损失传动效率相比传统轮边减速驱动高20以上动力更强劲自带100差速锁三个轮胎打滑情况下启动差速锁仍可前行胜任恶劣工况最大爬坡能力达50越野性能更强5下沉式设计与老款车型的外形相比鼎力新臂式主要部件配重重心下移其稳定性更好部件均位于底盘两侧维修保养方便独特的结构设计结合不等高不等厚的大臂材料整机更轻造型美观夺人眼球6搭载互联互通系统鼎力新臂式系列均搭载鼎力合作研发的高空作业平台互联互通系统主要包括监控中心租赁业务管理售后业务管理等3个模块内容创新产品不断投入市场使企业充满活力三管理上强化工匠精神 ?成本上全力降本增效浙江鼎力秉承工匠精神精益求精从精细设计精湛研发精益制造精诚服务精品品质等五个维度系统打造高空作业平台匠心精品同时公司深入实施智能制造在现有的一系列全球领先的智能化生产设备基础之上新增机器人工作站机器人切管机等先进设备进一步完善工艺流程严格按照国际最高标准组织生产切实保证产品品质积极坚定地打造国际品牌从具体实施效果看组装一台售价为十万元剪叉式高空作业平台要38道工序智能流水线完成1台只需要15分钟一天生产32台以一个月上班25天计算每个月仅生产这一款产品就达800台左右一个月就是八千万元的产值浙江鼎力全面实施降本增效建立全员全过程全方位的成本控制体系从采购生产技改销售包装运输财务人力等多个维度着手降低成本进一步优化生产工艺流程提高效率为增强全员降成本意识公司将成本控制落实到各部门车间班组工段使降成本提效率增效益促发展的理念从管理层渗透到每一位鼎力人力争有效的控制产品成本和各项费用进一步提升公司产品整体竞争力具体体现在以下两个方面1以规模效应带来产品成本优势在生产成本中直接材料成本占营业收入比值保持在50上下在2016年至2017年钢材价格上涨近一倍的情况下公司的直接材料占营收比重依然保持50-52左右说明随着公司生产规模的扩大上下游议价能力强能有效消化原材料成本上涨直接人工成本从2017年的365下降到2018年的158据国家统计局数据显示在2004年后我国制造业人力成本快速提升保持了每5-6年翻一倍的速度而公司直接人工占收入的比重基本保持在低位说明公司随着规模不断扩大生产效率不断提升人力成本控制方面成效显著2精益管理期间费用有效控制公司大力推行精益化管理多个维度着手降低成本控制各项费用由此为公司带来的成本优势明显与国内其他工程机械上市公司相比公司的毛利率处于较高的水平维持40以上回顾工程机械各大细分产品的龙头企业毛利率变化仅海伦哲的抢修车200820132017三一重工的混凝土机械200320072012和挖掘机械2017鼎力的剪叉式高空作业平台的毛利率接近或超过40上述产品均具有十分强的竞争力相应的产品在当时均有一定的行业定价权四质量上远超行业标准高空作业平台产品要确保作业人员安全并在各种复杂环境下稳定工作必须有过硬的产品质量作为保障这是建立良好品牌声誉的基础公司自成立以来就确立了质量至上精益求精的理念对设计供应生产销售服务等各个环节都严格把关并按照国际标准建立了质量控制体系首先在设计环节就对所有零件的功能制造使用寿命等进行全面测算和验证其次在材料选取环节公司全部原材料及零部件采购均坚持品质第一的高标准电器件和关键的零部件全部进行试装和在线检测在结构件生产环节对下料和加工过程实现全程监控在装配环节各成套设备和系统模块分别由不同班组进行专业装配最后在总装完成后每一台设备均进行全面测试保证各系统集成后的整机质量目前在高空作业领域有欧标国标美标而浙江鼎力实施的是比这些标准更高的企业标准以鼎力生产的18232T平台为例我们国家项目只要要求做到三十次欧洲标准要做到四万次美国标准没有量化鼎力的企业标准定到五万次为合格而最高的时候做到过八万次要超过欧洲标准的一倍臂式智能高空作业平台行业未来趋势展望参照成熟市场现有阶段发展潜力看我国高空作业平台市场还有很大的上升空间高空作业平台行业增速加快的主要原因有一是经济性目前我国劳动力人口的数量持续下降劳动力成本上升和用工紧张趋势愈发明显使用高空作业平台比使用人工更为经济二是安全性施工方和使用者的安全意识不断提升安全保障制度也在逐步健全和完善高空作业平台逐步替代传统脚手架是一种不可逆的发展趋势三是效率相比传统脚手架高空作业平台可以明显提升施工效率缩短工期降低运行成本经济性安全性以及效率要求是促进高空作业平台持续快速发展的重要因素从GDP与保有量比率来看美国每产生034亿美元的GDP市场上就有一台高空作业设备欧洲十国每产生051亿美元的GDP市场上就需要一台高空作业设备而中国每产生23-29亿美元GDP市场上才有一台高空作业设备与美国和欧洲十国相比约有5-8倍的差距目前国内租赁公司产品结构以剪叉式为主但随着行业发展及施工场景多样化臂式产品需求正逐步增加浙江鼎力 2018 年臂式产品销售量较去年增加 9855由于臂式更适应复杂的施工场景我们假设臂式销量占比在 2019-2021 年分别为 1013和 15由此根据市场研究预测浙江鼎力公司在国内市场的营收规模浙江鼎力公司2019-2021营收及毛利预测浙江鼎力见证臂式智能高空作业平台中国智造公司股权结构稳定下辖四家全资子公司实际控制人为许树根截止 2019 年一季度末持股比例为 4749股权结构稳定许树根先生是公司创始人曾担任杭州叉车总厂石桥分厂采购科长现担任公司董事长及总经理公司旗下有四家全资子公司分别是上海鼎策融资租赁浙江绿色动力机械德清力冠机械贸易Dingli Machinery UK Limited浙江鼎力参控股公司图我们中国的工程师与外国的工程师共同研发了十多款在全球带有颠覆性设计理念的产品从而打开了鼎力未来20年的发展基础中国品牌走入国际一直受到专利纠纷带来的困扰收购意大利曼尼公司研发出的产品其专利软件著作权都归鼎力所有鼎力此后进入到全球任何一个国家都不会再受到专利的影响我们充分意识到想走出国门必须站在巨人的肩膀上进行彻底的颠覆性研发从而使任何产品都不受国外的约束反过头来我们也可以自我保护----浙江鼎力机械股份秒速时时彩董事长 许树根2017年12月1日浙江鼎力和美国CMEC 公司签署协议以 2000 万美元购买美国CMEC公司25股权意在进入高空作业平台诞生地美国市场这是浙江鼎力继2016年收购意大利曼尼公司20股权后的又一海外重大投资随着经济全球化的不断推进世界各国的经济联系愈加紧密浙江鼎力并购海外企业是顺应时代要求的选择同时也促进浙江鼎力的国际化进程潜心经营专攻主业通过国际并购等研发手段持续不断的提升企业核心竞争力在浙江鼎力业绩逐年稳步攀升的同时获得臂式智能高空作业平台行业细分市场的大量份额也助力中国智造大步前进

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第一工程机械网 报道天无彩云地无风酷暑高温日日同8月14日徐工挖机代理商内蒙古联众工程机械秒速时时彩服务人员董海英李浩王泽峰焦派等人顶着秋余热呈凶狂的秋老虎天气走访了内蒙客户陈义陈义看见了联众服务人员就像看见了朋友一脸的亲切联众服务人员来到他处如同回到了家一边和家人嘘寒问暖一边忙碌起来他们用水枪清洗整机空调散热器滤网擦洗驾驶室检查空调压缩机从上到下由里到外仔仔细细认认真真直至一尘不染徐工挖机服务人员为客户清理设备 说起内蒙联众工程机械公司人员的服务陈义双手竖起大拇指我们用车联众用心简短的八个字是对联众公司服务人员高度的肯定陈义是赤峰安拓土石方车队队长他说徐工挖机不仅操作灵活方便而且马力十足服务人员全程跟踪服务夏天一到就来清洗空调清洗驾驶室等对于车辆定期保养行驶的小时数比客户本人都清楚所有的服务工作都做在前头用户与服务人员合影 最让陈义感动不已的是在去年年底赶工期时当时除了矿上要求晚上10点至凌晨5点不能施工外其他时间我的车辆是一刻不停连轴转联众公司的服务人员为了及时保养车辆都得在半夜10点之后矿里的冬天天寒地冻滴水成冰服务人员在刺骨的寒风中更换机油机滤柴滤齿轮油液压滤芯做完车辆的保养都已经是凌晨1点多了挖掘机已工作134717小时用户的挖掘机已工作134717小时 让陈义欣慰的是联众公司服务人员推荐的徐工E修陈义表示我的车辆都是外雇司机我经常不在现场通过徐工E修不仅可以实时监控我的挖机工作时间挖机状态远程控制工期而且轻点手机一键报修功能服务人员就立即上门对车辆进行保养或维修客户足不出户就可以享受贵宾的服务最后陈义为我们讲出了他的切身感受挖机选徐工服务要联众因为那是一个叫得响的民族品牌那是一种气壮山河的精神力量

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芯片化是原子磁强计设计的未来发展方向有很多科学家在研究近期中国科学院武汉物理与数学研究所CPT频标组科研人员提出一种基于单束多色多偏振光与原子作用的磁强计探头设计方案可利用芯片尺寸的微型化原子气室获取高灵敏度磁敏信号为芯片级高精度原子磁强计设计提供了一种可行的方案研究结果以快报形式发表在Physical Review Applied 上目前技术上较为成熟的芯片级原子磁强计采用双共振方案其磁场灵敏度不高在10pTHz12量级传统的高精度原子磁强计采用法拉第旋光原理设计由于需采用传播方向相互垂直的双束光与原子作用因此难以芯片化高级工程师张奕等采用单束多色多偏振光与原子作用实现了与传统法拉第旋光效应原子磁强计方案相同的作用效果实测得到的磁场灵敏度为20fTHz12由于该方案采用单束光替代双束光与原子作用故可大大减小探头体积易于实现芯片化该项工作受到科技部重点研发计划自然科学基金青年基金资助关于磁强计磁强计是矢量型磁敏感器用于测定地磁场的大小与方向即测定航天器所在处地磁场强度矢量在本体系中的分量

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据外媒报道V2X系统供应商Unex与自动交通管理平台供应商NoTraffic宣布开展合作将Unex V2X系统SOM-301与NoTraffic Smart Traffic Management Platform智能交通管理平台集成通过V2I通信优化交通并实现基础设施与车辆之间的信息交换Unex SOM-301是一个独立的系统模块集成了V2X所需硬件和软件组件并采用Unex V2Xcast?技术V2Xcast是一个集成模块框架提供V2X通信并支持V2X应用部署具有灵活性和可扩展性该系统模块基于Autotalks CRATON2PLUTON2 全球V2X芯片组支持DSRC与C-V2X此次合作Unex SOM-301为Smart Traffic Management Platform的 V2X应用提供支持NoTraffic自动交通管理平台将收集数据的摄像头和雷达等边缘计算视线传感器集成至基于云的仪表板并使用先进AI算法识别并追踪所有道路用户该解决方案将SOM-301与NoTraffic平台集成能够识别各种道路用户并使用DSRC或C-V2X与迎面而来的车辆进行通信向车辆发送道路用户信息此外V2X可进行360度非视线传感从而在基础设施和车辆之间交换安全信息车辆将向驾驶员发送警报未来在紧急情况下还会自动刹车避免发生事故V2X技术结合AI算法可以减少拥堵减少排放预防事故从而实现交通优化Unex Technology执行副总裁Nick Lee表示将我们的V2X技术集成到NoTraffic智能交通管理平台中是一个很好的用例表明V2X可以与AI算法及其他传感器在智能十字路口协同工作该解决方案可以优化交通流量提高道路安全NoTraffic首席执行官Tal Kreisler表示虽然互联车辆不断增加自动驾驶能力也在快速发展但智能道路基础设施仍处于起步阶段为了使道路更安全更高效在基础设施和道路使用者之间建立通信通道至关重要此次合作将使我们加快平台部署为未来互联和自动交通时代道路奠定基础

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9月9日宝马集团公布最新在华销量数据今年1-8月宝马集团在中国市场累计交付462934辆车含MINI品牌同比增长157其中8月单月销量为58911辆与去年同期相比增长101宝马方面介绍当前整体车市面临下行压力而宝马之所以保持销量稳定增长与主力车型的带动直接相关其中新宝马5系参数询价1-8月共交付108000辆新车宝马X系列车型也继续保持了增长势头1-8月同比增长超过60具体来看全新宝马X3成为主要增长驱动力累计销售超78000辆宝马X1累计销售超过66000辆全新宝马X5则累计销量超过15000辆此外宝马方面表示全新宝马3系以及大型豪华车产品仍处销量爬坡阶段未来将进一步推进公司整体业务发展而宝马新能源车型也保持良好发展态势新能源车型前八个月交付量同比增长超过45在刚刚过去的成都车展上继进口版本推出一年多之后国产宝马X2终于亮相据悉该车将在今年四季度上市此外在本届车展上宝马还推出了8系多款全新车型包括宝马8系Coupe双门硬顶版8系Convertible敞篷版8系Gran Coupe四门轿跑以及M8车型进一步践行豪华之年的规划宝马方面表示未来宝马将继续深耕中国市场在品牌产品服务等方面发力强化智能化网联化电动化共享化的新四化布局为中国客户提供丰富的产品以及更好的出行服务体验最富有家族们的2019年宝马家族遭遇寒冬尽管衰退与调控的角力是2019年世界经济增长的底色但这并不妨碍金字塔尖上的家族继续扩充财富版图凭借着零售巨头沃尔玛的光环沃尔顿家族已经把资本投向了世界各地中东的沙漠深处沙特皇室正在为沙特阿美Saudi Aramco这笔史上最大IPO铺路巴黎的香榭丽舍大道上韦尔泰梅家族仍享受着香奈儿品牌带来的巨大收益据彭博社8月28日报道受益于超低利率减税放松管制以及创新等因素在过去一年左右的时间里全球25个最富有家族的财富共增长了24约2500亿美元如今他们手中共掌握着14万亿美元的资产不过受全球车市下行的影响执掌宝马公司的匡特家族排名下滑了8位因其在新能源汽车赛道高额的成本投入让企业利润伤筋动骨来自法国工业巨头达索家族和美国的油气巨头邓肯家族更是掉出了这份财富家族榜单但无论如何马太效应仍将持续下去正如财经专栏作家Scott Burns在一项分析中指出的财富家族在整个经济蛋糕中所占的份额越来越大不管你怎么划分富人一直在变得越来越富有每分钟赚7万美元每分钟7万美元每小时400万美元每天1亿美元这是沃尔顿家族交出的财富收入成绩单自去年登顶榜单以来他们的财富增加了390亿美元至1910亿美元在过去一年中沃尔顿家族从持有的沃尔玛50股份里获得了30亿美元的股息沃尔玛最新财报显示第二季度沃尔玛营收为130377亿美元同比增长183净利润达到361亿美元超过市场预期在美国零售行业入冬的背景下沃尔玛美国的同店销售额却逆势上扬二季度销售额扣除能源销售外增长45创逾十年最高增速虽然这家零售巨头仍然是沃尔顿家族的财富基础但随着第三代成员的开枝散叶巨额的资本亦通过投向不同领域而获得回报据彭博社报道沃尔顿家族控股信托公司在过去三年里出售价值100亿美元的沃尔玛股票而除了公司股票沃尔顿家族还拥有约400亿美元的资产2016年2月沃尔顿家族基金会决定将董事会成员削减至5人而目前其中便有三位属于年轻一代44岁的本·沃尔顿Ben Walton创立了投资公司Zoma Capital专注于能源水利社区发展等领域38岁的斯图尔特·沃尔顿Steuart Walton则创立了私募股权公司RZC Investments并于2017年以26亿美元的价格收购了自行车品牌Rapha他同时也是复合材料飞机制造商Game Composites的创始人沃尔顿家族把下一代朝着企业家的方向培养商业银行BDT Capital Partners的创始人Byron Trott说董事会层面由家族领导公司经营由非家族管理层领导而其他家族成员以创新投资者和企业家的身份工作与之相比含着金汤匙出生的沙特皇室成为这份财富家族榜单上的新贵则在意料之中对其资产的测算来源于行政机构皇家迪万过去50年来面向王室成员的累积支出但彭博社亦指出大约15万人的大王室成员控制的总财富可能比1000亿美元的资产估值还要高得多作为世界最大石油生产商去年沙特阿美力压苹果和埃克森美孚等美国巨头成为全球最赚钱的公司这一势头持续到了2019年今年上半年净利润为469亿美元两年多以来沙特皇室一直希望以IPO方式把沙特阿美5的股份投入股票市场以募资1000亿美元今年4月沙特阿美首次在国际市场发债120亿美元的债券发行吸引了超过1000亿美元认购在2018年IPO推迟后今年6月沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼表示沙特政府仍致力于推动沙特阿美的IPO并表示期待在2020或2021年早些时候完成这项一波三折的计划背后亦是沙特摆脱国际油价桎梏和能源依赖的野心财富传承之困富人的日子远比想象中难过今年6月份斯特凡·匡特Stefan Quandt和苏珊·克拉滕Susanne Klatten在接受媒体采访时曾一吐心声很多人认为我们永远坐在地中海的游艇上作为财富守卫者的角色也有并不那么美好的个人一面这并非故作姿态在克拉滕16岁那年德国警方破获了一起企图对她和她母亲进行绑架的案件让她成为了媒体的焦点人物后来进入宝马公司实习时她也不得不使用化名2007年克拉滕还曾卷入过一起敲诈勒索案作为匡特家族的第四代传人克拉滕是德国第二大富豪净资产高达186亿美元科万特的净资产为155亿美元姐弟俩目前共持有467的宝马股份在目前这轮车市寒冬中今年上半年宝马集团净利润仅为2068亿欧元同比下滑525宝马方面的解释是电动汽车研发的支出拉低了利润率公司第二季度研发费用共计14亿欧元同比增长59这也让匡特家族在榜单上的排名掉到了第16位当下如何让宝马在新能源汽车领域突围仍然是克拉滕姐弟所面临的压力很多家族运营的企业都会因为投资组合不够多元化和家族管理层交接等问题从繁荣走向衰落投资公司Campden Wealth的研究主管Rebecca Gooch指出家族企业想要长期保证财富传承将是一项艰巨的挑战在这一点上匡特家族也留有后手除了实业帝国家族的另一分支则投身于金融行业上个世纪50年代克拉滕姐弟的父亲赫伯特·匡特力排众议收购了濒临破产的宝马而后在妻子约翰娜·匡特的运营下宝马逐步发展成为全球最大的豪车生产商之一赫伯特·匡特的哥哥哈拉尔德·匡特一支则选择了一条截然不同的路径她们1981年出售了家族持有的戴姆勒-奔驰约15的股权成立了德国最早的单一家族办公室SFO哈拉尔德·匡特控股公司HQ Holding统一管理家族财富从投资保险到艺术收藏品马厩管理等量身定制属于她们的金融资产管理服务如今该公司旗下的投资顾问业务正管理着超过170亿欧元的资产或许在克拉滕看来家族财富的传承如同一柄高悬的达摩克利斯之剑但放诸全球经济动荡起伏的背景下属于这个时代的剧情才刚刚上演 注文章内的所有配图皆为网络转载图片侵权即删

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